随着新冠肺炎疫情在海外急速升级，国际油价近期开始连续下挫。而欧佩克与俄罗斯原油减产协议谈崩，再次猛击油价。

油价重挫30%，中东股市“跌停”。油价早盘一度暴跌30%，创1991年1月美国在伊拉克发动战争以来的最大跌幅。上周六沙特大幅降低售往欧洲、远东和美国等市场的原油价格，折扣幅度创逾20年来最大。

自2020年1月1日起，国际海事组织（IMO）将正式开始实施新限硫令，要求整个海运行业燃油的硫排放上限由目前的3.5%降至0.5%。这一新规将对船公司以及货主、货代们带来重大影响！将导致船公司成本大幅上升。

船公司自身很难完全消化，那就只能让货代货主承担相应的成本。

4月起，13家船公司低硫附加费调整通知：

预计其他船公司也会陆陆续续发布调整征收LSS费用相关通知，具体费用征收情况请自行咨询相应船公司。在此提醒大家：核价/报价时，考虑把这项费用成本加上！

油价跌的这么多！

燃油成本是班轮公司最大的成本项，一般占船东直接经营成本的20%~60%。

船东对油价十分关注，对油价变化的敏感度很高。

什么样的集装箱班轮公司才能在今年实现盈利？

转自维运网