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重卡9强2014年大考落幕 解放、江淮考高分

时间:2016-08-18   来源:互联网  作者:运泽

又到总结成绩的时候了,哪一家考分高,哪一家不及格?
     除了华菱之外,行业排名前9家重卡企业均已在2014年底左右,召开了2015商务年会,并公布了各自的2014年成绩。对照2013年底时定下的2014年目标,哪几家重卡企业考了高分?又有哪几家的成绩较差,实际销量离计划尚远呢?
     现笔者盘点如下。
     解放、江淮考高分 超额完成目标
     哪一家考分最高?当属一汽解放、江淮,这两家企业均超额完成了预期计划。
     解放的2014年目标是,“整车销量17.7万辆,其中中重卡销量16.2万辆”。2015年会上,一汽解放销售有限公司总经理荆青春在作2015年营销工作报告中表示:“2014年,一汽解放预计全年中重卡销售16.7万辆,轻卡1.1万辆,销售总量为17.8万辆。”(从中汽协数据中查到,2014年,解放重卡销11.66万辆,中卡销5万辆,中重卡合计为16.7万辆)可见,从销量来看,解放2014年超额完成了目标。
     此外,一汽解放的2014年目标中还涉及到中重卡市场份额——“相比2013年再提高1%,市场份额达到18%”。细算下来,解放2014年的17.8万辆中重卡销量在全年99.2万辆总销量中,占比为18%,同比去年17%份额恰好提高了1%。也就是说,无论销量还是市场份额目标,一汽解放都完成了自我设定的任务。
 为何一汽解放拟定的销量计划,能如此精准?或许,这与其对2014年市场判断有关。解放2014年会时判断,“对2014年市场持保守态度,2014年中重卡销量会下降10%”。出于对市场的不看好,一汽解放调低了2014年目标(比2013年的设定低),自然也就更容易完成计划。
     另一家超额完成目标的是,江淮,以“3.98万辆,市场比重5.4%(中汽协数据)”的2014战果,实现了“确保3.5万辆、力争4万辆,总体市场占有率5%以上”的目标。虽然江淮超额完成目标的部分原因,是受益于“委内瑞拉的5239辆重卡大单”,但这也算是江淮重卡多年来开拓海外市场的结果,而且即使没有这一大单的出现,其2014年也基本能稳稳完成3.5万辆的预期目标。

 

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